फॉर्मूला वन सीरीज़ की उत्पत्ति 1920 से 1930 के दशक तक ग्रैंड प्रिक्स मोटर रेसिंग यूरोपियन चैम्पियनशिप से हुई। फ़ॉर्मूला वन 1946 में नियमों के एक नए सेट पर सहमति हुई थी। फ़ॉर्मूला वन रेस का पहला बैच उस साल हुआ था, लेकिन वे चैंपियनशिप रेस नहीं थीं। कई ग्रैंड प्रिक्स रेसिंग संगठनों ने द्वितीय विश्व युद्ध से पहले ही विश्व चैंपियनशिप के नियम बना दिए थे। दुर्भाग्य से, द्वितीय विश्व युद्ध के परिणामस्वरूप सभी दौड़ निलंबित कर दी गईं और विश्व चालक चैम्पियनशिप को स्थगित कर दिया गया।
विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, पहली विश्व चैम्पियनशिप दौड़ 1950 में सिल्वरस्टोन, ब्रिटेन में हुई थी। इस ऐतिहासिक घटना में ग्यूसेप फ़रीना ने ड्राइवरों के लिए पहली फ़ॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप जीती। 1951 में, जुआन मैनुअल फैंगियो ने यह खिताब जीता, पांच में से पहला जो उन्होंने 1957 तक जीता था, जिसने एक ड्राइवर के लिए सबसे अधिक चैंपियनशिप खिताबों का रिकॉर्ड बनाया था। उनका रिकॉर्ड 45 साल तक अटूट रहा, 2003 तक जब माइकल शूमाकर ने छह खिताब जीते।
कंस्ट्रक्टर्स के लिए फ़ॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप
पहली कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप 1958 में हुई थी। प्रशंसित अल्फा रोमियो 158/159 में, फैंगियो ने 52 रेसों में रिकॉर्ड 24 जीत हासिल की। यह रिकॉर्ड आज तक कभी नहीं टूटा है। कभी न जीतने के बावजूद ब्रिटेन के स्टर्लिंग मॉस को सबसे अच्छे ड्राइवरों में से एक माना जाता था। उन्होंने अपनी सभी दौड़ में दूसरे या तीसरे स्थान पर कब्जा किया। चैंपियनशिप 1970 के दशक तक यूके और दक्षिण अफ्रीका में आयोजित की जाती थी। प्रमोटरों ने कई वर्षों तक गैर-चैम्पियनशिप इवेंट भी चलाए। इस तरह के आखिरी आयोजन 1983 में प्रतियोगिता की बढ़ती लागत के कारण हुए, जिसने फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप को सबसे अलग बना दिया और इसे और भी लोकप्रिय बना दिया।
ब्रिटिश प्रभुत्व
फ़ॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप के ऐतिहासिक खातों में आमतौर पर निम्नलिखित का युग शामिल होता है ब्रिटिश प्रभुत्व। यह 1958 और 1974 के बीच चला, 1958 में वनवाल और माइक हॉथोर्न की चैंपियनशिप जीत हुई, जो स्टर्लिंग मॉस के उत्कृष्ट प्रदर्शन से मजबूत हुई, बावजूद इसके कि उन्होंने कभी विश्व खिताब नहीं जीता। ब्रिटिश टीमों ने 14 कन्स्ट्रक्टर चैंपियनशिप जीतीं, और ड्राइवरों ने ब्रिटिश प्रभुत्व युग के दौरान नौ ड्राइवर चैंपियनशिप जीतीं।